تعرفوا على مواصفات بيجو لاندتريك في السعودية

نسخ مختلفة من بيجو لاندتريك بالسعودية

تمثل بيجو لاند تريك الجديدة عودة بيجو إلى قطاع سيارات البيك أب . وتقدم السيارة في نسخ طراز بمقصورة مزدوجة ، أو بنزين أو ديزل .  وقالت المجدوعي وكيل بيجو في السعودية أن السيارة بين الأكثر اتساعاً في فئتها . وتتميز لاندتريك بقابلية التعديل وسهولة قيادتها على الطريق والتصميم القوي المميز . كما تتسع لحمولة كبيرة ، وقوة سحب ممتازة على الطريق.

تصميم خارجي قوي ومقصورة الأوسع في فئتها لبيجو لاندتريك

وتتميز السيارة بالتصميم الخارجي القوي بوجود شبكة عمودية في الوسط ومصابيح LED. وتم صنع العجلات من سبائك الألمنيوم الخفيفة من بيجو Style مع ضمان أداء الدفع الرباعي . ويعتبر التصميم الداخلي لبيجو لاند تريك بيك أب الجديدة الأكثر اتساعًا في فئتها:

العرض القابل للاستخدام بين العجلات 1.22 م

طول 1.63 م في طراز كبينة المزدوجة

طول 2.43 م في طراز كبينة الواحدة

العرض 1.60 م

العمق 500 مم.

 

الحمولة الكبيرة أهم مزايا بيجو لاندتريد

وتتجاوز الحمولة الممكنة 1 طن ويمكن أن تصل حتى 1.3 طن ، مع منطقة تحميل مضاءة بمصابيح LED وإمكانية توصيل الملحقات بمنفذ مخصص 12 فولت. ومع ارتفاع كبيرعن الأرض ، من 214 إلى 235 ملم حسب الطراز ، فإن بيجو لاند تريك الجديدة لديها جميع أساسيات سيارات بيك اب عبر الاختيار بين القيادة بالدفع الثنائي أوالدفع الرباعي. وبفضل هندستها المطورة، تتمتع بيجو لاندتريك الجديدة بميزات عديدة، مثل طراز الدفع الخلفي حيث يستفيد التصميم من الحمولة الموجودة على العجلات الخلفية للقيادة. وكلما زادت حمولة السيارة ، زادت قوة الجر. وبالمثل، يستفيد طراز الدفع الرباعي من صندوق النقل الخلفي والقفل التفاضلي لتحسين الجر مهما كانت ظروف.

 

الأمان في بيجو لاندتريك

ويتم ضمان السلامة من خلال 6 وسائد هوائية ونظام ESP يوفر نظام التحكم في نزول المنحدرات بالحفاظ على السيارة بسرعة منخفضة للغاية والتركيز فقط على التوجيه، وتوفير التحكم والسلامة في المواقف الصعبة.

 TCS (التحكم المعزز بالثبات) لطرازات 4x2 و 4x4 المجهزة بـخاصية ESP

 نظام التحكم بالمقطورة ، عند سحب مقطورة ، فإن خاصية ESP تعمل مباشرة عند التمايل.

 

محركات بيجو لاندتريك

وتتوفر بيجو لاند تريك الجديدة بمجموعة من المحركات المناسبة للجميع. ويتوفر محرك الديزل 1900 سي سي وقوة 150 حصانًا بفضل توربو متغير ذو 16 صمامًا. ويعطي عزم الدوران البالغ 350 نيوتن متر وناقل الحركة بدورته القصيرة امتيازاً عالي الأداء حتى مع حمولة كبيرة. 

كما يتوفر محرك البنزين بسعة 2400 سي سي وقوة 210 حصان مع توربو متغير ذو 16 صمامًا. ومع عزم الدوران 320 نيوتن متر من 2000 دورة في الدقيقة حتى 4000 دورة في الدقيقة. ويمكن دمج أحد المحركين مع ناقل الحركة ب 6 سرعات: نوع Getrag يدوي أو أوتوماتيكي مع الوضع الرياضي والوضع الاقتصادي المتوفر مع محرك البنزين.