المملكة العربية السعودية تتحول إلى الكهرباء لإطلاق ثورة صناعة السيارات المحلية

مبادرة السيارات الكهربائية جزءًا من حملة التنويع الطموحة للسعودية للتخلص من اعتمادها على الدخل النفطي

لعقود من الزمان ، حاولت المملكة العربية السعودية إطلاق صناعة السيارات الخاصة بها دون أي شيء ناجح في هذا المجال. ولكنها تحاول الآن مرة أخرى - ولكن هذه المرة بالسيارات الكهربائية. وتعد مبادرة السيارات الكهربائية جزءًا من حملة التنويع الطموحة للمملكة للتخلص من اعتمادها على الدخل النفطي ، وهو مصدر إيراداتها الرئيسي كأكبر مصدر للطاقة في العالم.

السعودية تستهدف إنتاج 500 ألف سيارة سنويًا

وتعتزم ضخ المليارات في المشروع لإنشاء مركز لتصنيع السيارات الكهربائية ، بهدف إنتاج 500 ألف سيارة سنويًا بحلول عام 2030. وتعتزم شركة لوسيد موتورز ومقرها الولايات المتحدة ، والتي استحوذت السعودية فيها على حصة الأغلبية بتكلفة تقارب ملياري دولار ، إنتاج نحو ربع هذا الهدف في المملكة.

سوق الكهرباء يمكن المنافسة فيه عن سوق محركات البنزين

وتأمل المملكة العربية السعودية في أن يمنح الانتقال إلى الكهرباء البلاد فرصة أفضل للنجاح حيث يصعب للغاية اقتحام سوق محركات البنزين بسبب هيمنة شركات صناعة السيارات في أوروبا والولايات المتحدة واليابان. وقال مسؤول سعودي إن السوق للسيارات التي تعمل بالبطاريات يوفر ساحة منافسة أكثر تكافؤًا من سوق محركات الاحتراق ، وسيضع المملكة في مواجهة منتجي السيارات الكهربائية الكبار الآخرين مثل الصين وألمانيا والولايات المتحدة.

امكانية استثمار السعودية لشراء مصانع للمركبات الكهربائية بدلاً من البدء من الصفر

وبالإضافة إلى ذلك ، يمكن للسعودية أن تستخدم قوتها المالية "لشراء" سوق الكهرباء ، بمساعدة الفائض الكبير من دولارات النفط. وقالت مونيكا مالك ، كبيرة الاقتصاديين في بنك أبوظبي التجاري: "إنه قطاع تم تطويره بالفعل". ويمكن للسعوديين الشراء فيه والاستثمار فيه بدلاً من بناء شيء ما من الصفر. وهناك بعض الشكوك حول قدرة البلاد على المنافسة ضد أمثال الصين بقاعدتها القوية لتصنيع السيارات الكهربائية ، والتكنولوجيا القوية ، والإنتاجية العالية ، وتكاليف العمالة الرخيصة.

السيارات الكهربائية ركيزة في تنويع اقتصاد السعودية

لكن مع ذلك ، يتم التخطيط لتصنيع السيارات الكهربائية كركيزة مهمة في حملة التنويع في المملكة ، والتي يشرف عليها صندوق الثروة السيادية . والهدف من حملة التنويع هو توسيع القوة العاملة المحلية ، وتعليم العمال مهارات جديدة وخلق فرص عمل في القطاع الخاص ، مع جذب الاستثمار الأجنبي المباشر. وتتضمن الخطة الاقتصادية الأوسع للبلاد إنشاء مدينة جديدة مستقبلية نيوم ومركز مالي في الرياض ومنتجعات سياحية. كما سيواصل السعوديون إنفاقهم على الرياضة وشركات التكنولوجيا في الخارج.

السيارات الكهربائية يجب أن تشكل حوالي 60 في المائة من السيارات المباعة سنويًا بحلول عام 2030

ويعد إنتاج السيارات الكهربائية أمرًا أساسيًا للمبادرة لأن المملكة تهدف إلى الاستفادة من التوسع المتوقع للصناعة. وقالت وكالة الطاقة الدولية إن السيارات الكهربائية يجب أن تشكل حوالي 60 في المائة من السيارات المباعة سنويًا بحلول عام 2030 ، إذا كان سيتم الوصول إلى أهداف صافي الصفر بحلول عام 2050. 

Ceer السعودية أول خطواتها لتصنيع سيارات كهربائية

ومفتاح خطة السيارات الكهربائية السعودية هو إنشاء شركة Ceer ، والتي تأمل الدولة أن تنتج 170 ألف سيارة سنويًا بالشراكة مع مجموعة التكنولوجيا التايوانية Foxconn و BMW. ومن المقرر أن يتم طرح السيارات الأولى للبيع في عام 2025 في نهاية السوق بأسعار معقولة. كما استحوذ صندوق الاستثمارات العامة على حصة أغلبية في Lucid Motors ، التي تخطط لإنتاج 150 ألف سيارة سنويًا في المملكة في عام 2025 . ووقع عقودًا مع هيونداي ومجموعة Enovate الصينية للسيارات الكهربائية.